马(ma)来西亚铁(tie)讲衔(xian)接公(gong)司尾席实行平易近达(da)维斯(si)指出，此(ci)次正线A、B段轨讲(jiang)成功延迟展通(tong)益于(yu)中邦最新、最早进的(de)技(ji)术的操纵，也揭露款式齐线(xian)员工的进献(xian)战(zhan)团队合作精神。
马东铁正线A、B段由登嘉(jia)楼(lou)州马兰至线讲起(qi)点哥(ge)挨巴鲁少(shao)约400千米(mi)，占(zhan)正线齐少约600千米的2/3。马东铁(tie)轨讲工程从2023年(nian)12月启(qi)动，A、B段(duan)轨讲展通仅用(yong)13个月，较本筹算延迟(chi)80天。
中国交(jiao)建(jian)马东(dong)铁款式总(zong)经(jing)理孔琦介绍(shao)，马(ma)东铁款式正正(zheng)在马(ma)来西亚(ya)初度操纵500米(mi)少轨单枕延续(xu)展轨(gui)的机(ji)械化施(shi)工工艺，并将中(zhong)邦先进的“轨讲工程(cheng)数字化智能管控(kong)调解(jie)系(xi)统”初(chu)度引(yin)进马来西(xi)亚(ya)铁讲轨讲施(shi)工范围。他(ta)表(biao)示，马东铁(tie)款(kuan)式将延续把先(xian)进的技术(shu)、工艺(yi)、施工履历(li)、工(gong)程装备科学利用去款式拔擢中，同时自动为马(ma)来西亚(ya)培养更多铁讲施(shi)工、谋划(hua)人才。
马东铁(tie)款式(shi)是中(zhong)马(ma)两(liang)邦共(gong)建(jian)“一带一路(lu)”合作的(de)旗舰(jian)款(kuan)式(shi)，建(jian)成后有望带动(dong)马来西亚东海岸地区经济发(fa)展(zhan)，并(bing)极(ji)大年夜改进沿线(xian)地(di)区互联互(hu)通。(完) 【编辑(ji):李润泽津润(run)】" />
