马来(lai)西亚铁讲衔接公(gong)司尾(wei)席(xi)实(shi)行(hang)平易(yi)近达维斯指出，此次正(zheng)线A、B段轨讲成功延(yan)迟展通益于中邦最新、最(zui)早进的技(ji)术(shu)的操(cao)纵(zong)，也(ye)揭(jie)露(lu)款式齐线员(yuan)工的进献(xian)战团队合(he)作(zuo)精(jing)神。
马(ma)东铁正线A、B段(duan)由登(deng)嘉(jia)楼(lou)州(zhou)马(ma)兰至(zhi)线讲(jiang)起点哥挨巴(ba)鲁少约(yue)400千(qian)米，占正线齐少约600千米的2/3。马东(dong)铁(tie)轨讲(jiang)工程从2023年12月启动(dong)，A、B段轨讲展通仅用13个月(yue)，较(jiao)本筹算延(yan)迟80天。
中国交建马东铁款式(shi)总(zong)经理(li)孔琦介(jie)绍，马(ma)东铁款(kuan)式正(zheng)正在马来(lai)西亚初度(du)操(cao)纵500米少轨单枕延续(xu)展轨的机械化施(shi)工工艺，并将(jiang)中(zhong)邦(bang)先(xian)进的“轨(gui)讲工(gong)程(cheng)数字化智能管控调(diao)解系统”初度引进马(ma)来西亚(ya)铁讲轨(gui)讲施工范围。他表示，马东(dong)铁(tie)款式将延续(xu)把先(xian)进(jin)的技术(shu)、工艺(yi)、施(shi)工(gong)履历、工程装(zhuang)备科学利(li)用去款式拔擢中，同时自动为(wei)马来(lai)西亚培养(yang)更(geng)多铁讲施工、谋划人才。
马东铁款式是(shi)中马两(liang)邦共建“一(yi)带一(yi)路”合作(zuo)的旗舰款式，建(jian)成后有望(wang)带动马(ma)来西亚东海岸地区经济发展，并极大(da)年夜改进沿线(xian)地区互联互通。(完) 【编辑:李润泽津润】" />
