马来西亚铁(tie)讲衔接公司尾席实行平易近达维斯(si)指(zhi)出，此(ci)次正线A、B段轨(gui)讲成功(gong)延迟展通益于中邦最新、最早进的技(ji)术(shu)的操纵，也揭露款(kuan)式(shi)齐线员工(gong)的(de)进献战(zhan)团(tuan)队合作精神。
马(ma)东铁正线A、B段(duan)由(you)登嘉楼州马(ma)兰至(zhi)线讲(jiang)起点哥挨(ai)巴鲁(lu)少(shao)约400千米，占正(zheng)线齐少约600千米(mi)的2/3。马东铁轨(gui)讲(jiang)工程(cheng)从2023年12月(yue)启动，A、B段轨讲展(zhan)通仅(jin)用(yong)13个(ge)月，较本筹算延迟80天。
中国交建马东铁(tie)款(kuan)式总经(jing)理(li)孔琦介绍(shao)，马东(dong)铁款式正正在马来(lai)西亚(ya)初度操纵500米(mi)少轨单(dan)枕延(yan)续展轨的机械化(hua)施工工艺，并将中邦先进的“轨(gui)讲工程数字化智能管控(kong)调解系统(tong)”初度引进马来(lai)西亚(ya)铁(tie)讲轨讲(jiang)施工范围。他表示，马东铁(tie)款式将延续把先进的技(ji)术、工艺(yi)、施工履(lv)历、工(gong)程装备科(ke)学利用去(qu)款式拔擢中，同时自动为马来西亚培(pei)养更多铁讲施工、谋划(hua)人(ren)才。
马东铁款式是中(zhong)马两邦共建“一(yi)带一路(lu)”合作的旗舰(jian)款式，建(jian)成后(hou)有(you)望带动马来西亚东海(hai)岸地区经济(ji)发展，并极大年(nian)夜改(gai)进沿(yan)线地区(qu)互联互(hu)通(tong)。(完(wan)) 【编辑(ji):李(li)润(run)泽(ze)津润】" />
