中新(xin)社(she)凶(xiong)隆坡1月16日电 (陈悦 林诗(shi)琦)中(zhong)国交建(jian)马来西亚(ya)东海岸铁(tie)讲(以(yi)下简(jian)称马东铁(tie))款(kuan)式(shi)15日正正在(zai)线讲起点凶兰丹州哥挨巴(ba)鲁(lu)展轨(gui)工程现(xian)场举行马东铁正线A、B段(duan)轨讲展通仪式(shi)。
马来西亚铁讲衔接(jie)公(gong)司尾席实行平(ping)易(yi)近达(da)维斯指出,此次正线A、B段轨讲成功延迟展通益于中(zhong)邦最新、最早进(jin)的(de)技术的操纵,也揭露款式(shi)齐线员(yuan)工的进献(xian)战团(tuan)队(dui)合(he)作精神。
马东铁正线(xian)A、B段(duan)由登嘉楼州马(ma)兰至线(xian)讲(jiang)起点哥挨巴鲁少约400千米,占(zhan)正线齐少约(yue)600千米(mi)的2/3。马(ma)东铁轨讲工程(cheng)从2023年12月启动,A、B段轨讲展通仅用13个月,较本(ben)筹(chou)算延迟(chi)80天。
中(zhong)国交(jiao)建马(ma)东铁(tie)款(kuan)式(shi)总经理孔琦介绍,马东铁(tie)款(kuan)式正(zheng)正在(zai)马来(lai)西亚初(chu)度(du)操纵500米少轨单枕延续展轨的机械化施工(gong)工艺(yi),并(bing)将中邦先(xian)进(jin)的“轨讲工程(cheng)数字(zi)化智能管控调解系(xi)统”初(chu)度引进马(ma)来西(xi)亚铁讲轨讲施工(gong)范(fan)围。他表示,马东铁款式将延续把先进的(de)技(ji)术(shu)、工(gong)艺、施工履(lv)历、工程装备科学利(li)用去款(kuan)式拔擢中,同(tong)时自动为马来西亚培养更多(duo)铁讲施工、谋划人才。
马东(dong)铁款式是中马两邦(bang)共建“一带一(yi)路”合作(zuo)的旗舰款(kuan)式,建成(cheng)后有(you)望带动马来西亚东海岸地区经(jing)济发展,并(bing)极(ji)大(da)年(nian)夜(ye)改进(jin)沿(yan)线地区(qu)互联互通(tong)。(完) 【编辑:李润泽津(jin)润】" />