马来西(xi)亚铁讲衔接公司尾席实行平易近达维斯指出，此(ci)次(ci)正(zheng)线(xian)A、B段轨讲成(cheng)功延迟展(zhan)通益于(yu)中(zhong)邦最(zui)新、最早进的技术(shu)的(de)操(cao)纵，也揭露款式(shi)齐(qi)线(xian)员(yuan)工的进(jin)献战团(tuan)队合作(zuo)精神。
马(ma)东(dong)铁(tie)正线(xian)A、B段由(you)登嘉(jia)楼州(zhou)马兰至(zhi)线讲起点哥(ge)挨巴鲁少约400千米，占正线(xian)齐少约600千(qian)米的(de)2/3。马东铁(tie)轨讲工程(cheng)从(cong)2023年12月启动，A、B段轨讲(jiang)展通仅用13个月，较本(ben)筹(chou)算延迟80天。
中(zhong)国交建马东(dong)铁款式(shi)总(zong)经理孔(kong)琦(qi)介绍(shao)，马东铁款式正正(zheng)在马来西(xi)亚初(chu)度操纵500米少轨单枕延续展(zhan)轨的(de)机械(xie)化施(shi)工工艺，并将中邦先进(jin)的“轨讲工程(cheng)数(shu)字化智能(neng)管控(kong)调解系(xi)统”初度引进马(ma)来(lai)西亚铁讲(jiang)轨讲施工范(fan)围。他表示，马东(dong)铁(tie)款(kuan)式将延续把(ba)先进的技(ji)术(shu)、工艺、施工(gong)履历、工程(cheng)装备科学利用去(qu)款式拔擢(zhuo)中(zhong)，同时自动为马(ma)来西亚培养(yang)更多铁讲(jiang)施工(gong)、谋(mou)划(hua)人才(cai)。
马东铁款式是中马两邦共建“一带(dai)一(yi)路”合作(zuo)的旗舰款式，建成(cheng)后有望(wang)带(dai)动马来(lai)西亚东海岸(an)地区经济发展，并(bing)极(ji)大(da)年夜改(gai)进沿线地区互联互通。(完(wan)) 【编辑:李润泽津(jin)润】" />
