马来西亚铁讲衔接(jie)公司尾席实行(hang)平易近达维(wei)斯(si)指出(chu)，此次正线A、B段轨(gui)讲成功(gong)延迟展通益于中邦最新、最(zui)早进的技(ji)术的操(cao)纵，也(ye)揭(jie)露款(kuan)式齐线(xian)员工的进献战团队合作精(jing)神。
马(ma)东铁(tie)正线(xian)A、B段由登嘉楼(lou)州马(ma)兰至线讲起点哥挨巴鲁(lu)少约400千(qian)米(mi)，占正线(xian)齐少约600千米的2/3。马东铁轨讲工程从(cong)2023年12月启动，A、B段轨(gui)讲展通仅用(yong)13个月，较(jiao)本筹算延迟80天(tian)。
中(zhong)国交建马东(dong)铁(tie)款式总(zong)经理孔琦介绍(shao)，马东铁款式正正(zheng)在马来西亚初(chu)度(du)操纵500米少轨(gui)单枕(zhen)延(yan)续展轨的机械化施(shi)工工(gong)艺，并将中邦(bang)先(xian)进的“轨讲工程数字化智能管控(kong)调解(jie)系(xi)统”初(chu)度引进马来(lai)西亚铁讲轨讲施(shi)工范围(wei)。他表(biao)示(shi)，马东铁款式(shi)将延续把先进的(de)技术、工艺、施工履(lv)历(li)、工程(cheng)装备科学利用(yong)去款式拔擢中，同(tong)时(shi)自(zi)动(dong)为马(ma)来(lai)西亚培养更(geng)多(duo)铁讲(jiang)施工(gong)、谋划人才。
马东(dong)铁款式(shi)是中马两邦(bang)共建“一带一路”合作的(de)旗舰款(kuan)式，建(jian)成(cheng)后有望带动马来(lai)西亚东(dong)海岸(an)地区经(jing)济发展(zhan)，并极大年夜改(gai)进(jin)沿线地(di)区(qu)互联互通。(完) 【编辑:李润泽津润(run)】" />
