马来西亚铁讲(jiang)衔(xian)接公司(si)尾席实行(hang)平易近达维斯指出，此次(ci)正线A、B段轨讲(jiang)成功延迟展通益于(yu)中(zhong)邦(bang)最新、最早进的(de)技术的(de)操纵，也(ye)揭(jie)露款式齐线员(yuan)工(gong)的(de)进献战团队合作精神。
马东(dong)铁(tie)正线A、B段(duan)由登嘉(jia)楼(lou)州马兰(lan)至(zhi)线讲起点哥(ge)挨巴鲁少约(yue)400千(qian)米，占(zhan)正线(xian)齐少约(yue)600千米(mi)的(de)2/3。马东(dong)铁轨讲工程从(cong)2023年12月启(qi)动，A、B段轨讲(jiang)展通仅(jin)用13个月，较(jiao)本(ben)筹算延迟80天(tian)。
中国交建马东(dong)铁款式总(zong)经(jing)理孔(kong)琦介绍，马东(dong)铁款式正正在马来西亚(ya)初度操纵500米(mi)少轨(gui)单枕(zhen)延(yan)续展轨的(de)机械(xie)化施工(gong)工(gong)艺(yi)，并将中(zhong)邦先进的(de)“轨讲工程数字化(hua)智能管控(kong)调解系统”初(chu)度引进马来(lai)西亚铁讲(jiang)轨(gui)讲施工范围。他表示，马东铁款式(shi)将延续把先进的(de)技术(shu)、工艺、施工(gong)履历、工程(cheng)装备科(ke)学利用去(qu)款式拔擢中，同时自动为马来西(xi)亚培养(yang)更多(duo)铁讲(jiang)施工(gong)、谋(mou)划人才。
马东铁款式(shi)是中马两邦共建“一带一路(lu)”合(he)作(zuo)的旗舰款(kuan)式，建成(cheng)后有望(wang)带动马来西亚东海岸地区经济发(fa)展，并极(ji)大年夜改进(jin)沿(yan)线地区互联互通。(完) 【编(bian)辑:李润(run)泽津润】" />
