马来西亚铁(tie)讲衔(xian)接(jie)公司(si)尾席(xi)实行平(ping)易近达维斯指出，此次正线A、B段轨讲成(cheng)功(gong)延迟展通益于中邦最新、最(zui)早进的(de)技术的操(cao)纵(zong)，也(ye)揭露(lu)款式(shi)齐线员(yuan)工的(de)进献战(zhan)团(tuan)队合作精(jing)神(shen)。
马东(dong)铁正(zheng)线(xian)A、B段由登嘉楼州马兰(lan)至线讲起点哥挨(ai)巴鲁少约(yue)400千米，占正线齐(qi)少约600千米的2/3。马(ma)东铁轨(gui)讲工程从2023年(nian)12月启动，A、B段(duan)轨讲展通仅用13个月，较(jiao)本筹算延(yan)迟80天。
中国交建马东铁款式总(zong)经理(li)孔(kong)琦(qi)介(jie)绍，马东铁(tie)款式正(zheng)正(zheng)在马来(lai)西亚初度操纵500米(mi)少(shao)轨单枕延续(xu)展轨(gui)的机(ji)械化施(shi)工(gong)工艺(yi)，并(bing)将中邦(bang)先进的“轨(gui)讲工程数(shu)字化(hua)智(zhi)能(neng)管控调解系统”初(chu)度(du)引(yin)进马(ma)来西亚铁(tie)讲轨讲施工范围。他表示(shi)，马(ma)东铁款式将延续把先进的(de)技(ji)术、工(gong)艺、施工履历、工程装(zhuang)备科学利用去款式拔(ba)擢中，同时自动(dong)为马来西亚培养更(geng)多铁讲(jiang)施工、谋划人(ren)才。
马东铁款式是中(zhong)马(ma)两(liang)邦共(gong)建“一带(dai)一路”合作(zuo)的旗舰(jian)款式，建成后有(you)望(wang)带动马(ma)来西(xi)亚东海岸(an)地区经济发展，并极大年夜(ye)改进沿线地(di)区互联(lian)互通。(完(wan)) 【编辑:李(li)润泽津润】" />
