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　　主航道桥合(he)龙(long)施工(gong)工(gong)序(xu)复杂、施工难(nan)度大(da)、精度要(yao)求高(gao)。想要高质量“缝合”，把合龙精(jing)度(du)控制在毫米级别，需要练(lian)就(jiu)“绣花”功(gong)夫。建(jian)设团队利(li)用(yong)主(zhu)梁纵(zong)移(yi)调整合(he)龙口(kou)间距，通过调整索力消(xiao)除合龙口高差，配(pei)合桥面(mian)临时荷载移(yi)动等(deng)方(fang)法，使合龙口两侧钢桁梁(liang)高程(cheng)、转角保(bao)持一致(zhi)，最终实现(xian)合龙口连接(jie)栓孔的高精度(du)对位，最大的(de)偏差仅2毫米。