马(ma)来西(xi)亚铁讲衔接公司尾席实(shi)行平易近达(da)维(wei)斯指(zhi)出，此次正线A、B段轨讲成功延迟(chi)展通(tong)益(yi)于中邦最新、最早(zao)进的技术的操纵，也(ye)揭露款式(shi)齐(qi)线员工的进(jin)献战团队合(he)作精神。
马东铁正线(xian)A、B段由登(deng)嘉楼州马(ma)兰至线(xian)讲(jiang)起(qi)点哥挨(ai)巴鲁少(shao)约(yue)400千(qian)米，占正线齐(qi)少约(yue)600千(qian)米的(de)2/3。马东铁轨(gui)讲工程从(cong)2023年(nian)12月(yue)启动，A、B段轨讲展通仅用(yong)13个(ge)月，较本(ben)筹算延迟(chi)80天。
中(zhong)国交建马东铁(tie)款式总(zong)经(jing)理孔(kong)琦介绍，马东铁款式正正(zheng)在马来西亚初(chu)度操(cao)纵500米(mi)少轨单枕延续展轨的(de)机械(xie)化施工工艺，并将中邦(bang)先(xian)进的(de)“轨(gui)讲工程(cheng)数(shu)字化智(zhi)能管(guan)控调解系统”初(chu)度引进马(ma)来西亚铁讲轨讲施工(gong)范(fan)围(wei)。他表示，马东铁款式将延(yan)续把(ba)先进(jin)的技(ji)术、工(gong)艺、施(shi)工履历、工程装备科学利用去款(kuan)式拔(ba)擢中，同时自(zi)动为马来西(xi)亚培养更多铁讲(jiang)施工、谋(mou)划(hua)人(ren)才。
马东铁款式(shi)是中(zhong)马两邦共建“一带一(yi)路”合作(zuo)的旗(qi)舰款式，建成后有望带(dai)动马(ma)来西亚东海(hai)岸地区经济(ji)发展，并极大年(nian)夜改进沿线(xian)地区互联互通。(完) 【编(bian)辑:李润泽津润】" />
