马来(lai)西亚铁讲衔接公司尾(wei)席实行平易近达维斯指(zhi)出，此次正(zheng)线(xian)A、B段(duan)轨讲(jiang)成功(gong)延(yan)迟展通益于中邦最新、最早进的技(ji)术(shu)的(de)操纵，也揭露(lu)款式齐线(xian)员工的进献(xian)战团队合(he)作精神(shen)。
马东铁正线A、B段由登嘉(jia)楼州马兰至线(xian)讲起点哥挨巴(ba)鲁少约400千米，占正线(xian)齐少(shao)约600千米的(de)2/3。马东铁轨讲工程从2023年(nian)12月启动，A、B段轨讲展(zhan)通仅用13个月(yue)，较(jiao)本筹(chou)算延迟(chi)80天。
中国交建(jian)马东(dong)铁款(kuan)式总经(jing)理(li)孔(kong)琦介绍，马(ma)东铁款(kuan)式正正在马(ma)来西亚(ya)初度操(cao)纵500米(mi)少轨(gui)单(dan)枕延(yan)续展轨的机械化施工(gong)工艺，并将(jiang)中(zhong)邦(bang)先进的(de)“轨讲(jiang)工程数字化智(zhi)能管控调解系统”初(chu)度引进(jin)马(ma)来西亚铁讲轨讲施工范围。他表(biao)示(shi)，马东铁款(kuan)式将延(yan)续把先(xian)进的技(ji)术、工艺、施(shi)工(gong)履历、工(gong)程(cheng)装(zhuang)备科(ke)学利用去款式拔擢中，同时自动为马来西亚培(pei)养(yang)更多铁讲施(shi)工、谋划人才(cai)。
马东铁款式是中马两邦共建“一带一(yi)路(lu)”合作(zuo)的(de)旗舰款式(shi)，建成(cheng)后有望(wang)带(dai)动马(ma)来西亚东海岸地区经济发展，并极大(da)年夜(ye)改进沿线地区(qu)互联互通。(完) 【编辑:李润泽津润(run)】" />
