马来西亚(ya)铁(tie)讲衔(xian)接公司尾席实行(hang)平易近达维(wei)斯指出(chu)，此次正线A、B段轨(gui)讲(jiang)成功(gong)延迟展通益于(yu)中邦(bang)最新、最早进的技(ji)术的操纵，也揭(jie)露款式齐(qi)线员工(gong)的进献战团队合作精神(shen)。
马东铁(tie)正(zheng)线A、B段由登嘉楼州马兰至线(xian)讲起点哥挨巴(ba)鲁(lu)少(shao)约400千米，占正线齐少约(yue)600千(qian)米的(de)2/3。马东铁轨讲(jiang)工程(cheng)从2023年12月(yue)启动，A、B段轨讲展通仅(jin)用13个月，较本(ben)筹算(suan)延迟80天(tian)。
中国(guo)交建马东铁款式总经理孔琦介(jie)绍，马(ma)东铁(tie)款(kuan)式正正在(zai)马来西亚初度(du)操纵500米(mi)少(shao)轨(gui)单枕延续(xu)展(zhan)轨(gui)的机械化施(shi)工工艺，并(bing)将(jiang)中邦先进的“轨讲(jiang)工程数字化智(zhi)能管(guan)控调解系统”初度引进马来西亚铁讲轨讲施(shi)工范(fan)围。他(ta)表(biao)示，马东铁款式将延(yan)续把先进的(de)技(ji)术、工艺、施(shi)工(gong)履(lv)历(li)、工(gong)程装(zhuang)备科学(xue)利用去款式拔擢中(zhong)，同时自(zi)动为马来西(xi)亚培养更多铁讲(jiang)施工、谋划(hua)人才。
马东(dong)铁款式是中马两邦共(gong)建“一带一路”合作的旗(qi)舰款式，建成(cheng)后有望带动马(ma)来西(xi)亚东海岸地(di)区(qu)经济(ji)发展，并极大(da)年夜改进沿线地区互联互通。(完) 【编(bian)辑:李润(run)泽(ze)津润】" />
