马来西(xi)亚铁(tie)讲衔接公(gong)司尾席实(shi)行平易近(jin)达维斯指(zhi)出，此(ci)次正线A、B段轨讲成功延迟展通益(yi)于(yu)中邦最新、最早进的技术(shu)的操(cao)纵，也揭(jie)露(lu)款式齐(qi)线员工的进献(xian)战(zhan)团队合作精神。
马东铁(tie)正(zheng)线A、B段由(you)登嘉楼州马兰至(zhi)线讲起(qi)点(dian)哥挨巴鲁少约400千米，占正线齐(qi)少约(yue)600千米的2/3。马东(dong)铁(tie)轨(gui)讲工程从2023年12月(yue)启动，A、B段轨讲展通仅用13个(ge)月，较(jiao)本(ben)筹(chou)算延迟(chi)80天。
中国交建马东(dong)铁款(kuan)式(shi)总经理孔(kong)琦介绍，马东铁款式(shi)正正在马来西亚初度操纵500米少轨单枕(zhen)延(yan)续展轨的(de)机械化(hua)施工(gong)工艺(yi)，并将中邦先进的“轨(gui)讲(jiang)工程(cheng)数字化智能管控调解(jie)系统(tong)”初度引进马(ma)来(lai)西亚铁讲轨讲施(shi)工范(fan)围。他表示，马东(dong)铁款式将延续把先进(jin)的技(ji)术、工艺、施工(gong)履(lv)历、工程装备(bei)科学(xue)利用去款(kuan)式拔擢中，同时(shi)自动为马来西亚培养更(geng)多铁讲施工(gong)、谋划人才(cai)。
马(ma)东铁(tie)款式是中马两邦共建(jian)“一带一路”合(he)作的(de)旗(qi)舰款式，建(jian)成后有(you)望带动马(ma)来(lai)西(xi)亚东海(hai)岸地(di)区经济发展，并极大年夜改进沿线(xian)地区互(hu)联(lian)互通(tong)。(完) 【编辑:李润(run)泽(ze)津(jin)润】" />
