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　　主航道(dao)桥合龙(long)施工工序(xu)复杂、施工(gong)难度(du)大、精度要(yao)求高。想要(yao)高质量“缝(feng)合”，把合龙(long)精(jing)度控制(zhi)在毫米级别(bie)，需(xu)要练(lian)就“绣花”功夫。建设团(tuan)队(dui)利用主梁纵移调整合龙口间(jian)距，通过调(diao)整(zheng)索力(li)消除合(he)龙口高差，配合(he)桥(qiao)面临(lin)时荷载移动等方法(fa)，使合龙口(kou)两侧钢桁梁高(gao)程、转角保持一致，最(zui)终实现(xian)合龙口连(lian)接栓孔的高精(jing)度对位(wei)，最大(da)的偏差仅2毫米。