马来(lai)西亚(ya)铁讲衔接公司尾席实行平易近(jin)达维(wei)斯(si)指(zhi)出，此次正线A、B段轨(gui)讲成功延迟展通益(yi)于中(zhong)邦最新(xin)、最(zui)早进的技(ji)术的操纵(zong)，也揭露款式齐线员工的进献(xian)战团队合作精(jing)神。
马东(dong)铁正线(xian)A、B段由登嘉楼州马兰至线讲起点哥(ge)挨巴鲁(lu)少约400千米，占正线齐少(shao)约(yue)600千米(mi)的2/3。马东(dong)铁(tie)轨讲工程从2023年12月启(qi)动(dong)，A、B段(duan)轨讲展通仅(jin)用13个月，较(jiao)本筹算(suan)延(yan)迟80天。
中国(guo)交建(jian)马东(dong)铁(tie)款(kuan)式(shi)总经理(li)孔琦介绍，马东铁(tie)款(kuan)式正(zheng)正在(zai)马来(lai)西亚(ya)初度操纵500米(mi)少轨单(dan)枕延续展(zhan)轨(gui)的(de)机械(xie)化施工工(gong)艺，并将(jiang)中邦先进(jin)的“轨讲(jiang)工(gong)程(cheng)数字化智能管控(kong)调解系统”初度引进(jin)马来西(xi)亚(ya)铁讲轨讲施工范(fan)围。他表示，马东铁款(kuan)式(shi)将延续(xu)把(ba)先进的技术、工艺(yi)、施(shi)工履历、工程装(zhuang)备科学(xue)利(li)用去款式拔擢中，同时自动为马来(lai)西亚培养更多铁(tie)讲施工(gong)、谋划人才。
马(ma)东铁款(kuan)式是中马两邦共建“一(yi)带一路”合作(zuo)的旗舰款式，建成后有(you)望带动马来西亚东(dong)海岸地区经(jing)济发(fa)展，并(bing)极大(da)年夜改进(jin)沿线(xian)地区互联互通。(完) 【编(bian)辑:李润(run)泽津(jin)润】" />
