马来(lai)西(xi)亚(ya)铁讲衔接公司尾席实(shi)行(hang)平易近达(da)维斯指出，此(ci)次正(zheng)线A、B段轨(gui)讲成功延迟展通益于中邦最新、最(zui)早进的(de)技术的(de)操纵，也揭露款(kuan)式齐线员(yuan)工(gong)的进(jin)献战(zhan)团队合作精神。
马东(dong)铁正线A、B段由登嘉楼州(zhou)马(ma)兰至线讲起点哥(ge)挨巴鲁少约400千米，占正线齐少约600千米(mi)的2/3。马东(dong)铁(tie)轨讲工程从(cong)2023年(nian)12月启动，A、B段轨(gui)讲展(zhan)通仅用(yong)13个月(yue)，较本筹(chou)算延迟80天。
中国交建马东铁款式总(zong)经理孔琦介绍(shao)，马东铁(tie)款式正正(zheng)在马来(lai)西亚初度(du)操(cao)纵500米少轨单枕(zhen)延续展(zhan)轨的机(ji)械化施(shi)工工艺，并将中邦(bang)先进的“轨讲工程数字化(hua)智能(neng)管(guan)控调解系统”初度(du)引进马来西亚铁讲(jiang)轨讲(jiang)施工(gong)范(fan)围(wei)。他表示，马东铁款式将延续(xu)把先(xian)进的(de)技(ji)术、工艺、施(shi)工履历、工程装备科学利(li)用去款式拔擢(zhuo)中(zhong)，同时(shi)自动为(wei)马(ma)来(lai)西亚培养更(geng)多铁(tie)讲施工、谋(mou)划人才(cai)。
马东(dong)铁款(kuan)式是(shi)中(zhong)马(ma)两(liang)邦共建“一带(dai)一路”合作的旗舰款式，建成后有望带动马(ma)来西亚东海岸地区经济(ji)发展(zhan)，并(bing)极大(da)年(nian)夜(ye)改进(jin)沿线地区互(hu)联互通。(完(wan)) 【编辑:李润泽津润】" />
