马来(lai)西(xi)亚铁(tie)讲衔接(jie)公司尾席实行平易近达(da)维斯指出，此(ci)次正线A、B段轨讲成功延迟展(zhan)通益于中邦(bang)最新、最早进的(de)技术的操纵，也揭露(lu)款式齐线(xian)员工(gong)的进献战团(tuan)队(dui)合作精神。
马东铁(tie)正线A、B段由登嘉楼州马兰(lan)至(zhi)线(xian)讲起(qi)点哥挨巴鲁少约400千米，占(zhan)正线齐少约(yue)600千米的2/3。马东(dong)铁轨(gui)讲工(gong)程从2023年(nian)12月启(qi)动，A、B段轨讲展通仅用13个月，较(jiao)本筹算延迟80天。
中国交建(jian)马东铁(tie)款式总经理(li)孔琦介绍(shao)，马东(dong)铁款式正正在(zai)马(ma)来(lai)西亚初度(du)操纵500米(mi)少轨单枕延续展轨的机械(xie)化施工工艺，并将中邦先进的“轨(gui)讲工(gong)程数字化(hua)智(zhi)能管控调(diao)解系统(tong)”初度引进马来西(xi)亚铁讲轨讲(jiang)施工(gong)范(fan)围(wei)。他表(biao)示，马东铁款式(shi)将(jiang)延续(xu)把先进的技(ji)术(shu)、工艺、施工(gong)履历、工(gong)程装备科(ke)学利用去款式拔擢中，同(tong)时(shi)自(zi)动为马来西亚培(pei)养更多(duo)铁(tie)讲施工、谋(mou)划人(ren)才(cai)。
马(ma)东铁款式是中(zhong)马两(liang)邦共建“一(yi)带(dai)一路(lu)”合作的旗舰款式，建成后有(you)望带动马来西亚东海岸地区(qu)经(jing)济(ji)发展，并极大(da)年夜改(gai)进沿线地区(qu)互联互通(tong)。(完) 【编辑:李(li)润(run)泽(ze)津润】" />
