中新社(she)凶隆(long)坡1月16日电 (陈悦(yue) 林诗琦)中(zhong)国交建马来西亚东海(hai)岸(an)铁讲(以下简称马东(dong)铁(tie))款式15日正正在线讲(jiang)起点(dian)凶兰丹州哥挨巴鲁(lu)展轨(gui)工程现场举(ju)行马东铁正(zheng)线A、B段轨讲展(zhan)通仪式(shi)。
马来西亚铁讲衔接公(gong)司尾席实行(hang)平易近达维斯指出(chu),此次正线(xian)A、B段轨讲成功延迟(chi)展(zhan)通(tong)益于中邦最新、最早进的技(ji)术的操纵,也揭(jie)露款式(shi)齐线员工(gong)的进献战团队合(he)作精神。
马(ma)东(dong)铁正线(xian)A、B段由登(deng)嘉楼州马兰(lan)至线讲起(qi)点(dian)哥挨(ai)巴鲁少约400千米,占(zhan)正线(xian)齐少约600千(qian)米的2/3。马(ma)东铁轨讲工程(cheng)从(cong)2023年12月启动(dong),A、B段轨讲展通仅用(yong)13个月(yue),较本筹算延迟80天。
中国交建马(ma)东铁款式(shi)总(zong)经理孔琦介绍,马(ma)东铁款式正(zheng)正在马来(lai)西亚初度操纵500米(mi)少轨单枕延续展轨的机械化施工工艺,并将(jiang)中(zhong)邦先进(jin)的“轨讲工程数字化智(zhi)能(neng)管控调(diao)解(jie)系统”初(chu)度(du)引进马(ma)来西亚铁讲轨讲施工范围(wei)。他表示,马东铁款式(shi)将延(yan)续(xu)把先进(jin)的技(ji)术、工艺、施工履历、工程(cheng)装备(bei)科学(xue)利用去(qu)款式(shi)拔擢中,同时自动为马来西(xi)亚(ya)培养更多(duo)铁讲(jiang)施工、谋划人才(cai)。
马东(dong)铁款(kuan)式是中(zhong)马两邦共建“一带一路(lu)”合作的旗舰(jian)款式(shi),建成后(hou)有(you)望带动马来西(xi)亚东(dong)海(hai)岸(an)地(di)区经济(ji)发展,并(bing)极大年夜改进沿线(xian)地(di)区互联互(hu)通(tong)。(完) 【编辑:李润泽津(jin)润(run)】" />