马(ma)来西亚(ya)铁讲衔接(jie)公(gong)司尾(wei)席实行平易近达维斯(si)指出，此次正线(xian)A、B段轨讲成功延迟展通益于中邦最新(xin)、最(zui)早(zao)进(jin)的(de)技术的操纵，也(ye)揭露款(kuan)式齐线(xian)员(yuan)工的进献(xian)战团队合作精神(shen)。
马东铁正(zheng)线A、B段由登嘉楼州马(ma)兰至(zhi)线(xian)讲起点(dian)哥挨巴鲁(lu)少约400千米(mi)，占正(zheng)线齐少约600千米的2/3。马东铁轨讲工程(cheng)从2023年12月启动，A、B段轨讲展(zhan)通仅用(yong)13个月，较本筹算(suan)延迟80天(tian)。
中国(guo)交建马东(dong)铁款式(shi)总经理孔琦介绍，马东铁款式(shi)正正在马(ma)来西(xi)亚初度操纵(zong)500米少(shao)轨单枕延(yan)续(xu)展轨的机(ji)械化施(shi)工工艺(yi)，并将中(zhong)邦先进的“轨讲工(gong)程数(shu)字化智能(neng)管(guan)控(kong)调解(jie)系统(tong)”初度引进马来西亚铁(tie)讲(jiang)轨讲(jiang)施工范围。他表示，马东(dong)铁款式将延续(xu)把(ba)先进(jin)的(de)技术、工艺、施(shi)工履历(li)、工(gong)程(cheng)装(zhuang)备科学利用去(qu)款式拔(ba)擢中，同时(shi)自动为马来西(xi)亚培(pei)养更多铁讲施(shi)工、谋划(hua)人才。
马东(dong)铁(tie)款式是中马两邦共建“一带(dai)一路”合作的旗舰(jian)款(kuan)式，建成(cheng)后有望(wang)带动(dong)马来西亚(ya)东海(hai)岸地区经(jing)济发(fa)展，并极大年夜改进沿(yan)线地区互(hu)联互通(tong)。(完) 【编辑:李润泽津润】" />
