马来西亚(ya)铁(tie)讲衔接(jie)公司尾席(xi)实行平易近达(da)维斯指出，此次正(zheng)线A、B段轨(gui)讲成功延(yan)迟(chi)展(zhan)通益于(yu)中(zhong)邦(bang)最(zui)新、最(zui)早进的(de)技术的操纵，也揭(jie)露款式齐线(xian)员(yuan)工(gong)的进献战(zhan)团(tuan)队合作精神。
马(ma)东(dong)铁(tie)正(zheng)线A、B段由(you)登(deng)嘉(jia)楼州马兰(lan)至线讲起点哥(ge)挨(ai)巴鲁少约(yue)400千米(mi)，占(zhan)正(zheng)线(xian)齐少(shao)约(yue)600千米(mi)的2/3。马(ma)东铁轨讲工程从(cong)2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅(jin)用(yong)13个月，较本(ben)筹算(suan)延(yan)迟80天(tian)。
中国交建马东(dong)铁款式总经理孔琦(qi)介绍，马东铁(tie)款(kuan)式正正在(zai)马来西(xi)亚初度(du)操(cao)纵500米少轨单(dan)枕(zhen)延续展轨的机械化(hua)施工工艺(yi)，并将中邦先进的“轨讲工程数字化智能管控(kong)调解系统(tong)”初(chu)度引进(jin)马来西亚(ya)铁讲(jiang)轨讲(jiang)施工范围(wei)。他(ta)表示(shi)，马东铁款式将延续(xu)把先进的技术、工艺、施工(gong)履历(li)、工程装(zhuang)备科学(xue)利用(yong)去款式拔擢中(zhong)，同时自(zi)动为马来西亚培(pei)养更(geng)多铁(tie)讲施工、谋(mou)划人才。
马东铁款式是中(zhong)马两邦共(gong)建“一带一路(lu)”合作的旗舰款(kuan)式(shi)，建成后有望带(dai)动马来(lai)西亚东海(hai)岸地区经济发展，并极(ji)大年夜改进沿线(xian)地区互联互通。(完(wan)) 【编辑:李(li)润泽津润】" />
