马(ma)来西(xi)亚铁讲(jiang)衔接(jie)公司尾席实行平易近达维斯(si)指出，此次(ci)正线A、B段(duan)轨讲成(cheng)功延迟展通(tong)益于中(zhong)邦最新、最早进(jin)的技(ji)术(shu)的操(cao)纵，也揭露款(kuan)式齐(qi)线员工的进献战团(tuan)队合作精神。
马东铁正线(xian)A、B段由登(deng)嘉楼州(zhou)马(ma)兰(lan)至线讲起(qi)点哥挨巴鲁少约400千米，占正(zheng)线齐少约600千米的2/3。马东铁(tie)轨讲工程(cheng)从(cong)2023年(nian)12月(yue)启动(dong)，A、B段轨讲展通仅(jin)用13个月，较本筹算(suan)延迟80天(tian)。
中国交(jiao)建马(ma)东铁款式总经理孔(kong)琦介绍，马(ma)东铁款式(shi)正正在马来西亚初(chu)度操纵500米(mi)少轨单枕(zhen)延续(xu)展轨的机械(xie)化施工工艺，并将中邦先(xian)进的(de)“轨讲工程数字(zi)化智能管控调(diao)解系统”初度(du)引(yin)进马来西亚铁(tie)讲(jiang)轨讲施工范围(wei)。他(ta)表示，马东铁款式将延续把先进(jin)的技术、工(gong)艺、施(shi)工履历、工程装备(bei)科学(xue)利用(yong)去款式拔擢中，同时自动为马来西亚培养更多铁讲施工(gong)、谋划人才(cai)。
马东铁(tie)款(kuan)式(shi)是中马两邦共(gong)建(jian)“一(yi)带(dai)一路(lu)”合作的旗舰(jian)款式，建成(cheng)后有望(wang)带(dai)动(dong)马来西(xi)亚东海岸地区(qu)经济发展，并极大年夜改进沿线(xian)地(di)区互联互通。(完) 【编辑(ji):李润泽津润】" />
