马来西亚铁讲衔接公司(si)尾席实行(hang)平易近(jin)达维斯指出，此次正(zheng)线A、B段(duan)轨讲(jiang)成(cheng)功(gong)延(yan)迟展通益于中邦最新(xin)、最(zui)早(zao)进(jin)的(de)技(ji)术的操(cao)纵，也(ye)揭(jie)露款式(shi)齐线员工的进献战团队合作精神。
马东铁正线(xian)A、B段由(you)登嘉楼州马兰至(zhi)线讲(jiang)起点哥挨巴鲁少约400千米(mi)，占正线(xian)齐(qi)少约600千米的2/3。马东铁轨讲工程从2023年12月启动，A、B段轨讲(jiang)展通仅用(yong)13个月，较(jiao)本筹(chou)算(suan)延(yan)迟80天。
中(zhong)国交建(jian)马东(dong)铁(tie)款式总(zong)经理(li)孔琦(qi)介绍，马(ma)东(dong)铁(tie)款式正正在马来西(xi)亚初度操纵(zong)500米少轨单枕延续展轨的(de)机械化施工工艺(yi)，并(bing)将中(zhong)邦(bang)先(xian)进的“轨讲(jiang)工程数(shu)字化智(zhi)能管控(kong)调解系统(tong)”初度引进马来(lai)西亚(ya)铁讲轨讲施工(gong)范(fan)围。他表示，马东(dong)铁款式(shi)将延(yan)续把先进(jin)的技术(shu)、工艺、施工履(lv)历、工程装(zhuang)备(bei)科学利(li)用去(qu)款式拔(ba)擢中，同时自动为马来(lai)西亚培养更多铁讲施(shi)工、谋(mou)划人才。
马(ma)东(dong)铁(tie)款(kuan)式是中(zhong)马(ma)两邦共建(jian)“一带一路”合作的旗舰(jian)款式，建成后有望带(dai)动马(ma)来西亚(ya)东海岸地区经济(ji)发展，并极大年(nian)夜改(gai)进沿线(xian)地区互联互(hu)通。(完) 【编辑:李润泽津润(run)】" />
