马来西亚铁讲衔(xian)接公(gong)司尾席实行平易近达维(wei)斯(si)指出，此次正线A、B段(duan)轨讲成功延迟展(zhan)通(tong)益于中邦最(zui)新(xin)、最早进的技(ji)术的操(cao)纵，也揭(jie)露(lu)款式(shi)齐线员(yuan)工的(de)进献战团(tuan)队合作精神。
马东铁(tie)正(zheng)线A、B段由登(deng)嘉楼(lou)州马兰至线讲起点哥挨巴鲁少约400千(qian)米，占(zhan)正(zheng)线(xian)齐(qi)少(shao)约600千米的(de)2/3。马东铁轨讲工(gong)程从2023年12月启(qi)动，A、B段轨讲展通(tong)仅用13个月，较(jiao)本筹算(suan)延(yan)迟80天。
中国(guo)交(jiao)建(jian)马东铁款式总经(jing)理孔琦介绍(shao)，马东(dong)铁款式正(zheng)正在马(ma)来西亚(ya)初度操纵(zong)500米少轨(gui)单(dan)枕(zhen)延续展轨的机械(xie)化施工(gong)工艺，并将(jiang)中邦先进的“轨讲工(gong)程(cheng)数字化(hua)智能管(guan)控调解系统”初(chu)度引进马来(lai)西亚(ya)铁讲轨讲施工(gong)范围。他表示，马东(dong)铁(tie)款式(shi)将(jiang)延续把先进的(de)技(ji)术、工(gong)艺、施(shi)工履历(li)、工程装备(bei)科学(xue)利用去款式(shi)拔擢中，同时自动为马来(lai)西亚培养更多(duo)铁讲施工(gong)、谋划(hua)人才。
马(ma)东铁款式是中马(ma)两邦共建“一(yi)带一路”合作的旗舰款式，建(jian)成后有(you)望带(dai)动马来西亚(ya)东海岸地区经济发(fa)展，并极大(da)年夜改进沿线地区(qu)互联(lian)互通。(完) 【编辑:李润泽津润】" />
