马来西亚铁(tie)讲衔(xian)接(jie)公(gong)司(si)尾(wei)席实行(hang)平易近(jin)达维斯指出，此次正(zheng)线(xian)A、B段轨讲(jiang)成(cheng)功延迟(chi)展通益于中邦最新、最早进的技(ji)术(shu)的(de)操纵，也揭露款(kuan)式齐线员工的进献战(zhan)团队合作精神。
马东铁正(zheng)线A、B段(duan)由登嘉楼州马兰至线讲起点哥挨(ai)巴(ba)鲁(lu)少约(yue)400千米，占正线齐少约(yue)600千米的(de)2/3。马(ma)东(dong)铁轨讲工程(cheng)从2023年12月启(qi)动，A、B段轨讲展通(tong)仅用13个(ge)月(yue)，较本(ben)筹(chou)算延(yan)迟80天。
中国交建马东铁款式总经理(li)孔(kong)琦介(jie)绍，马(ma)东(dong)铁款式正(zheng)正在(zai)马来西亚(ya)初度操纵500米少轨(gui)单(dan)枕延续展轨(gui)的机械(xie)化(hua)施(shi)工工艺(yi)，并将中邦先进的“轨讲工(gong)程数字(zi)化智(zhi)能管控调解系统”初度引进(jin)马来西亚铁讲轨(gui)讲施工(gong)范围(wei)。他表示(shi)，马东铁款式将延(yan)续把先进(jin)的技术、工艺、施工(gong)履历、工程装(zhuang)备科(ke)学(xue)利(li)用(yong)去款式拔擢中，同(tong)时自动(dong)为马来西亚培养(yang)更(geng)多(duo)铁讲施工、谋划人(ren)才。
马东铁款(kuan)式是中(zhong)马两邦共建(jian)“一带一路”合作的旗舰款式，建(jian)成(cheng)后有望带动(dong)马来西亚东海岸地区经(jing)济发展，并极(ji)大年夜改进沿线地区互联互通。(完) 【编辑:李润(run)泽津润】" />
