马来西亚(ya)铁讲(jiang)衔(xian)接公司尾席实(shi)行(hang)平易近(jin)达维斯指(zhi)出，此次(ci)正线A、B段(duan)轨(gui)讲成功延(yan)迟展通(tong)益于中邦最(zui)新、最早进的技(ji)术的操(cao)纵，也揭露款(kuan)式(shi)齐线员工的(de)进献战团队合作精神。
马(ma)东(dong)铁正(zheng)线A、B段由登嘉楼州马兰至(zhi)线讲起(qi)点哥挨巴(ba)鲁少约400千(qian)米，占正(zheng)线齐(qi)少约600千(qian)米的2/3。马东铁(tie)轨讲工程从2023年12月(yue)启(qi)动(dong)，A、B段轨讲展通(tong)仅用(yong)13个月(yue)，较(jiao)本(ben)筹算延迟80天。
中国交建马东铁款式总经(jing)理孔琦介绍，马东(dong)铁款式(shi)正(zheng)正在马来(lai)西亚初度操(cao)纵500米少轨单枕延续(xu)展轨的机械化施工(gong)工艺，并(bing)将中(zhong)邦先进的“轨讲工程数(shu)字化智能管(guan)控调(diao)解系统”初度(du)引进(jin)马来西亚铁讲轨讲施工范围。他表示，马(ma)东(dong)铁款式将(jiang)延续把先进的技术、工艺、施(shi)工(gong)履历、工程装备(bei)科(ke)学利(li)用(yong)去款式拔擢(zhuo)中(zhong)，同(tong)时自动为马来西亚培养(yang)更多(duo)铁讲施(shi)工(gong)、谋划人才。
马东铁款式是(shi)中马两(liang)邦共(gong)建“一带一路”合作的旗舰(jian)款式，建成后有(you)望带动马来西亚东(dong)海岸(an)地区经济(ji)发展，并极大(da)年(nian)夜改进沿线地区互(hu)联互通。(完(wan)) 【编辑:李润泽(ze)津(jin)润(run)】" />
