中新社凶(xiong)隆坡1月16日电 (陈悦 林诗琦)中国交建(jian)马(ma)来西亚东(dong)海岸铁讲(jiang)(以下简(jian)称马东铁)款(kuan)式15日(ri)正正在线讲起点凶兰丹州(zhou)哥挨巴鲁展轨工(gong)程现场举行马东铁正(zheng)线(xian)A、B段轨(gui)讲展通(tong)仪式。
马来(lai)西亚铁讲衔接(jie)公司(si)尾席实(shi)行平易近达(da)维斯指出(chu),此次(ci)正线A、B段轨(gui)讲成功延迟展通益于中邦最新(xin)、最早进的技术(shu)的(de)操纵,也揭露(lu)款式(shi)齐线员工的进献战(zhan)团队合作(zuo)精神。
马东铁(tie)正线(xian)A、B段由(you)登嘉楼州马兰(lan)至线讲起(qi)点哥挨(ai)巴(ba)鲁(lu)少约400千(qian)米(mi),占正线(xian)齐少约600千米的(de)2/3。马东铁轨(gui)讲(jiang)工程从2023年12月(yue)启(qi)动,A、B段轨讲展通仅用13个(ge)月,较本筹算延(yan)迟(chi)80天(tian)。
中(zhong)国交(jiao)建马东铁款(kuan)式总经理孔琦介绍,马东铁(tie)款式正(zheng)正在马(ma)来西(xi)亚(ya)初度操(cao)纵500米少轨单枕延(yan)续展轨的机械化施工(gong)工艺,并将中邦先进的“轨讲工程(cheng)数字化(hua)智能(neng)管控调解系统”初(chu)度引进马来(lai)西亚铁讲轨讲施工(gong)范(fan)围。他表示,马东铁款(kuan)式将延续把(ba)先进(jin)的技术、工艺(yi)、施(shi)工履历(li)、工(gong)程(cheng)装备(bei)科(ke)学利(li)用去款式拔(ba)擢中(zhong),同(tong)时自动为马(ma)来西亚培养更(geng)多(duo)铁讲施工、谋划(hua)人才。
马东(dong)铁款(kuan)式是中(zhong)马两邦(bang)共建“一带(dai)一路”合作的(de)旗舰款(kuan)式(shi),建成后有(you)望带动马来西亚(ya)东海(hai)岸地区经(jing)济发展(zhan),并极(ji)大年夜(ye)改进沿(yan)线地区互联互通。(完(wan)) 【编辑(ji):李(li)润泽津润(run)】" />