马来西亚(ya)铁讲(jiang)衔(xian)接(jie)公司尾席实行平易近达(da)维(wei)斯指出，此(ci)次正线A、B段轨讲成功延迟展(zhan)通益(yi)于中邦(bang)最新、最(zui)早进(jin)的技术(shu)的(de)操纵(zong)，也(ye)揭露款式齐线员(yuan)工(gong)的(de)进(jin)献战团队合作精神。
马东铁(tie)正线A、B段由登(deng)嘉楼州马兰至线(xian)讲(jiang)起点哥(ge)挨巴鲁(lu)少约400千(qian)米，占(zhan)正线齐(qi)少约600千米的(de)2/3。马东铁轨讲工(gong)程从(cong)2023年12月启动，A、B段轨(gui)讲展通仅用13个月(yue)，较(jiao)本筹算延(yan)迟80天。
中国交建马东铁款(kuan)式(shi)总(zong)经理孔(kong)琦介绍，马(ma)东铁款式正正(zheng)在(zai)马(ma)来(lai)西亚初度操纵500米少(shao)轨(gui)单枕延(yan)续展轨的机(ji)械化施工工艺，并将中邦先(xian)进的“轨讲工程(cheng)数字化智能管控调(diao)解系统”初度引进马来西亚铁(tie)讲(jiang)轨讲施(shi)工范(fan)围(wei)。他表(biao)示，马东铁(tie)款式将(jiang)延(yan)续把先进(jin)的技术、工艺、施工履历(li)、工程(cheng)装(zhuang)备(bei)科(ke)学利用去款式拔擢中，同(tong)时自(zi)动为马来西亚(ya)培养更(geng)多(duo)铁讲施(shi)工(gong)、谋划人才。
马东(dong)铁款式是中马两邦共建“一带一路”合作的旗舰款式，建成(cheng)后(hou)有望带(dai)动(dong)马(ma)来西亚(ya)东海岸地区(qu)经(jing)济(ji)发展，并极大年夜改进沿线地区互联(lian)互通。(完) 【编辑(ji):李润泽津(jin)润】" />
