马来西亚铁讲(jiang)衔接(jie)公司(si)尾(wei)席实行平(ping)易近达维斯指出，此次正线A、B段(duan)轨(gui)讲成功延迟(chi)展通益(yi)于(yu)中邦最新、最(zui)早进(jin)的技术的操纵，也揭露款(kuan)式齐线(xian)员(yuan)工的进献战团队合(he)作精神。
马东(dong)铁正(zheng)线A、B段由(you)登(deng)嘉(jia)楼(lou)州马(ma)兰(lan)至线(xian)讲(jiang)起(qi)点哥挨巴鲁少(shao)约400千(qian)米，占正线(xian)齐(qi)少(shao)约600千米的2/3。马东铁(tie)轨(gui)讲工程从(cong)2023年(nian)12月启动(dong)，A、B段轨讲展(zhan)通仅用13个月，较(jiao)本(ben)筹算延(yan)迟80天。
中国交(jiao)建马东铁(tie)款式总经理孔琦(qi)介绍，马(ma)东铁款(kuan)式正正在马(ma)来西亚初度操纵500米少轨(gui)单枕(zhen)延续(xu)展轨的机(ji)械化施(shi)工工艺，并将中邦先进(jin)的“轨讲工程数字(zi)化智能管控调解系统”初度(du)引(yin)进马来西亚铁讲轨讲施工(gong)范(fan)围。他(ta)表(biao)示，马(ma)东(dong)铁款式将(jiang)延续把先进的技术、工艺(yi)、施工履历(li)、工程(cheng)装备(bei)科学利(li)用去(qu)款(kuan)式(shi)拔擢中，同(tong)时(shi)自动为马来西亚培养(yang)更多铁讲施(shi)工(gong)、谋划人才。
马(ma)东(dong)铁款(kuan)式(shi)是中马两邦共建“一(yi)带一路”合作(zuo)的旗舰款式，建成后有望带动马来西亚东海岸(an)地区经济发(fa)展，并(bing)极大年夜改进沿线地(di)区互联互(hu)通。(完(wan)) 【编辑(ji):李润泽津润】" />
