中新社凶隆坡1月16日电(dian) (陈悦 林诗琦)中(zhong)国交建(jian)马来西亚(ya)东海(hai)岸铁讲(以下简称马东铁(tie))款式15日正(zheng)正在线讲(jiang)起点凶兰(lan)丹州哥(ge)挨(ai)巴鲁展轨工(gong)程现(xian)场(chang)举行马(ma)东铁正线A、B段轨(gui)讲(jiang)展通仪式。
马来西(xi)亚铁讲衔接公司尾席实行(hang)平易近达维斯(si)指出,此次正线A、B段轨讲成功延迟(chi)展通益于(yu)中邦最新、最早进的(de)技术的(de)操(cao)纵(zong),也揭露(lu)款式齐线员工(gong)的进献战团队(dui)合作精神。
马(ma)东铁正线A、B段由登嘉楼(lou)州马兰(lan)至线讲起点哥挨巴鲁少约400千米(mi),占正线齐少约(yue)600千米的2/3。马东铁轨讲(jiang)工程从(cong)2023年12月启动,A、B段轨(gui)讲展通仅(jin)用(yong)13个月,较(jiao)本筹算延迟(chi)80天。
中国交建马东(dong)铁款(kuan)式总经理孔琦介绍,马东(dong)铁款式(shi)正正在马来西亚初度操(cao)纵500米(mi)少轨单(dan)枕延续展(zhan)轨(gui)的机械(xie)化施(shi)工工艺,并(bing)将(jiang)中邦先(xian)进(jin)的(de)“轨讲工程数字化智(zhi)能管控(kong)调解系统”初(chu)度引(yin)进马(ma)来(lai)西(xi)亚(ya)铁(tie)讲轨讲施(shi)工(gong)范围。他(ta)表示,马东(dong)铁款式(shi)将延续(xu)把先进的技术、工(gong)艺、施工履历、工程装备科(ke)学利(li)用(yong)去款式拔擢中(zhong),同时自(zi)动为马来西亚培养更多(duo)铁(tie)讲(jiang)施工、谋(mou)划人才。
马东铁(tie)款式是中马(ma)两邦共建“一带一(yi)路(lu)”合作的旗舰款(kuan)式(shi),建成后有望(wang)带动(dong)马来西亚东海(hai)岸地区经济发(fa)展(zhan),并(bing)极大年夜改(gai)进(jin)沿(yan)线地(di)区(qu)互联互通。(完) 【编辑:李润(run)泽津润】" />