马来西亚铁(tie)讲衔(xian)接公司尾(wei)席实行平(ping)易近达维斯(si)指出，此次正线(xian)A、B段(duan)轨讲成功延迟展通益于中(zhong)邦最新、最早进的(de)技(ji)术的操纵，也揭露(lu)款式齐线员工的进献战(zhan)团队(dui)合作精神。
马东(dong)铁(tie)正线A、B段由登(deng)嘉楼州马兰至线讲起(qi)点哥挨巴鲁(lu)少(shao)约400千米，占正线(xian)齐少约(yue)600千米的2/3。马东铁轨讲工程从2023年12月启动，A、B段(duan)轨(gui)讲展通仅(jin)用13个月，较(jiao)本筹算延迟80天。
中国交建马(ma)东(dong)铁款式总(zong)经理孔(kong)琦介(jie)绍(shao)，马(ma)东铁款式(shi)正正在马(ma)来西(xi)亚初(chu)度操纵500米少轨单枕延(yan)续展(zhan)轨的(de)机械化施(shi)工(gong)工艺(yi)，并将(jiang)中(zhong)邦先进的“轨讲工(gong)程(cheng)数(shu)字化(hua)智能(neng)管控调解系(xi)统”初度引进马(ma)来西(xi)亚(ya)铁讲轨讲施工(gong)范(fan)围。他表示，马东铁款(kuan)式将(jiang)延续把先(xian)进的技(ji)术、工艺、施工履历(li)、工(gong)程装备(bei)科学利(li)用去款式拔(ba)擢中，同(tong)时自动为马来西(xi)亚培养更(geng)多铁讲施工(gong)、谋划人(ren)才(cai)。
马东铁款式(shi)是中马两邦共(gong)建“一带一路(lu)”合作的旗舰款式，建成后有望(wang)带动马来西亚东海(hai)岸地区经济发展，并极大年夜改(gai)进沿(yan)线地区互联互通(tong)。(完(wan)) 【编辑:李润泽(ze)津润(run)】" />
