马来西亚铁讲衔接公司(si)尾席实行平易近(jin)达(da)维斯(si)指出，此次(ci)正线(xian)A、B段轨讲成功(gong)延迟展通益(yi)于(yu)中邦最新、最早进的技术的操纵，也揭(jie)露(lu)款式(shi)齐线(xian)员工的进(jin)献(xian)战团队合(he)作精神。
马东铁正线A、B段由登嘉楼(lou)州马兰至(zhi)线讲(jiang)起点哥(ge)挨(ai)巴鲁少约400千(qian)米(mi)，占正线(xian)齐少(shao)约(yue)600千米的2/3。马东铁轨讲工(gong)程(cheng)从(cong)2023年(nian)12月启动，A、B段轨(gui)讲(jiang)展通(tong)仅(jin)用(yong)13个(ge)月，较本筹(chou)算(suan)延(yan)迟(chi)80天。
中(zhong)国(guo)交(jiao)建马东(dong)铁款式(shi)总经理孔(kong)琦介(jie)绍，马东铁款式正正(zheng)在马来(lai)西亚初度(du)操纵500米少轨单枕(zhen)延(yan)续(xu)展(zhan)轨的机械化(hua)施工工艺，并将(jiang)中邦(bang)先(xian)进的“轨讲(jiang)工程数字化智能管控调解(jie)系统”初度引进马(ma)来西亚铁讲轨讲(jiang)施工范围。他表示，马东铁款式将延(yan)续把先进的技术、工(gong)艺、施工(gong)履历、工程装备(bei)科学利(li)用去款式拔(ba)擢中，同时自(zi)动为马来西亚培养更多(duo)铁讲(jiang)施工(gong)、谋划人(ren)才。
马东(dong)铁款式是(shi)中马两邦(bang)共建“一带一路”合作的旗舰款式，建成后有望(wang)带动马来西(xi)亚东(dong)海岸地区经济发展，并极大(da)年(nian)夜改(gai)进沿线地(di)区互联互通。(完) 【编辑:李润泽津润(run)】" />
