马来西(xi)亚铁讲衔接公司尾席实行(hang)平易近达维斯指出，此次(ci)正线A、B段轨讲成(cheng)功(gong)延迟展(zhan)通益于中邦最新、最早进的技术(shu)的操纵，也揭露款式齐(qi)线员工的进献战(zhan)团(tuan)队合作精神。
马东铁正(zheng)线A、B段由登(deng)嘉楼州马兰至(zhi)线讲起点(dian)哥(ge)挨巴鲁(lu)少(shao)约400千米(mi)，占(zhan)正线齐少约600千米的(de)2/3。马东铁(tie)轨讲工程(cheng)从2023年12月(yue)启动(dong)，A、B段(duan)轨讲展通仅用(yong)13个月(yue)，较本(ben)筹算延迟80天(tian)。
中(zhong)国交建马东铁款(kuan)式总经理孔琦介绍(shao)，马东铁款式正正在马来(lai)西亚初度操纵500米少(shao)轨(gui)单枕延续(xu)展(zhan)轨的机械(xie)化施工工艺，并将中邦先进的(de)“轨讲工(gong)程(cheng)数字化智(zhi)能管(guan)控调解(jie)系(xi)统”初度引进马来西亚(ya)铁(tie)讲(jiang)轨(gui)讲施工(gong)范围。他表(biao)示，马东铁款式将延续把先(xian)进的技术、工(gong)艺、施工履历、工(gong)程装(zhuang)备(bei)科学利用去款(kuan)式拔擢中，同时自动(dong)为马(ma)来西(xi)亚培养更多(duo)铁讲施工、谋(mou)划(hua)人(ren)才。
马东铁(tie)款式(shi)是中(zhong)马两邦共(gong)建“一(yi)带(dai)一路”合作(zuo)的旗舰款式(shi)，建(jian)成后有望带(dai)动(dong)马(ma)来西亚东(dong)海(hai)岸地(di)区经济发展(zhan)，并极大年夜改进沿线地(di)区互联互(hu)通。(完) 【编辑:李润(run)泽津润】" />
