马来西亚铁讲衔接公司(si)尾席(xi)实行平易近达维斯指出，此次(ci)正线A、B段轨(gui)讲(jiang)成功(gong)延(yan)迟展通益于(yu)中邦最(zui)新、最(zui)早(zao)进的技术的(de)操(cao)纵，也(ye)揭露(lu)款(kuan)式(shi)齐(qi)线(xian)员工的进献(xian)战团(tuan)队合作精(jing)神。
马东(dong)铁正线A、B段由登嘉楼(lou)州(zhou)马兰至线讲起(qi)点哥挨(ai)巴(ba)鲁少约400千(qian)米(mi)，占正线齐(qi)少约600千米的2/3。马东(dong)铁轨(gui)讲(jiang)工程从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用13个月，较本筹算延(yan)迟80天。
中(zhong)国交建马东(dong)铁款式总经理(li)孔琦介绍，马东铁款式正正(zheng)在马来(lai)西亚初度(du)操纵500米(mi)少轨(gui)单枕延续展(zhan)轨的机械化施工工艺，并将中邦先进的(de)“轨讲(jiang)工(gong)程(cheng)数(shu)字化(hua)智(zhi)能(neng)管控调解(jie)系统”初度引进(jin)马来(lai)西亚铁讲轨讲施工(gong)范围。他表示，马(ma)东(dong)铁(tie)款式将延续(xu)把先进的技术、工艺(yi)、施工履(lv)历、工程装备科(ke)学利用(yong)去(qu)款式拔擢中，同(tong)时自动为马来西亚培养更多铁讲施(shi)工、谋划人才(cai)。
马东铁款(kuan)式(shi)是中(zhong)马两邦(bang)共建“一带一(yi)路(lu)”合(he)作的旗舰款式，建成后有望带动马来西(xi)亚(ya)东海(hai)岸地区经(jing)济(ji)发展，并(bing)极大年夜改进沿(yan)线地区互联(lian)互通。(完(wan)) 【编辑:李润泽(ze)津润】" />
