马来西亚(ya)铁讲(jiang)衔接公司(si)尾席实(shi)行平(ping)易近达维(wei)斯指出，此(ci)次正线A、B段轨(gui)讲成(cheng)功延迟(chi)展(zhan)通益(yi)于中(zhong)邦最(zui)新、最早进(jin)的(de)技术的操纵(zong)，也揭(jie)露款式齐(qi)线员工的(de)进献战团(tuan)队(dui)合作(zuo)精神。
马东(dong)铁正线A、B段由登嘉(jia)楼州(zhou)马兰至线(xian)讲起(qi)点哥(ge)挨巴鲁少(shao)约400千(qian)米，占(zhan)正线齐(qi)少约(yue)600千米的(de)2/3。马东铁轨讲工程从2023年12月启动(dong)，A、B段(duan)轨讲(jiang)展通仅用13个月，较本筹算延迟80天。
中(zhong)国交(jiao)建(jian)马(ma)东铁款式总经理孔琦(qi)介绍(shao)，马东铁款式正(zheng)正在(zai)马来(lai)西亚初度操(cao)纵(zong)500米少轨单枕(zhen)延续展(zhan)轨的机械化施(shi)工工艺，并将中邦先进(jin)的“轨(gui)讲工程数字化智(zhi)能(neng)管控(kong)调(diao)解(jie)系统”初度(du)引进马来西(xi)亚铁讲(jiang)轨讲(jiang)施工范(fan)围(wei)。他(ta)表(biao)示，马东铁款式将(jiang)延续把(ba)先(xian)进的技术、工艺、施工履历、工程装备科学利用去(qu)款(kuan)式拔(ba)擢中(zhong)，同时自动为马来(lai)西亚培养更(geng)多(duo)铁讲施工、谋划人才。
马东(dong)铁款式是中(zhong)马(ma)两邦共建“一带一路(lu)”合作的旗舰款式(shi)，建(jian)成后有望带动马来西亚东海岸地区经(jing)济(ji)发展，并(bing)极大年夜改进沿线地(di)区互联(lian)互通。(完) 【编辑:李(li)润泽(ze)津润(run)】" />
