马来(lai)西亚铁(tie)讲衔接(jie)公司尾席(xi)实(shi)行平(ping)易近(jin)达(da)维斯指出，此(ci)次正线A、B段轨讲(jiang)成(cheng)功延迟展通(tong)益于中(zhong)邦最新(xin)、最(zui)早进的技术(shu)的(de)操纵，也揭露款式齐线员工(gong)的(de)进献(xian)战团队(dui)合作精神。
马东铁正线A、B段由登嘉(jia)楼(lou)州马(ma)兰(lan)至线讲起(qi)点哥挨巴鲁少约400千(qian)米，占(zhan)正(zheng)线齐(qi)少(shao)约(yue)600千米(mi)的(de)2/3。马(ma)东铁轨讲工(gong)程(cheng)从(cong)2023年(nian)12月启动，A、B段(duan)轨(gui)讲展通(tong)仅用(yong)13个月，较(jiao)本筹算延迟80天。
中(zhong)国(guo)交建马(ma)东铁款(kuan)式总(zong)经(jing)理孔(kong)琦介绍(shao)，马(ma)东铁(tie)款(kuan)式正正在马来西(xi)亚初度操纵500米少(shao)轨单枕延续展轨的机械化施工工艺(yi)，并(bing)将(jiang)中(zhong)邦先进(jin)的(de)“轨(gui)讲(jiang)工程数字化智能(neng)管控调解系统”初度引(yin)进(jin)马来(lai)西亚铁讲轨(gui)讲施工(gong)范(fan)围。他表(biao)示，马东铁款式将(jiang)延续把先进的技术、工艺、施(shi)工履历、工程装(zhuang)备科学利(li)用去(qu)款式拔擢(zhuo)中，同时自动(dong)为(wei)马来西亚培养(yang)更多铁讲施工、谋划人才。
马(ma)东(dong)铁款式是中马两邦共建“一带一路”合作的旗舰款式，建成(cheng)后(hou)有望带动(dong)马来西(xi)亚(ya)东海岸(an)地(di)区经(jing)济发展，并极大年夜改进沿(yan)线(xian)地区互(hu)联互通(tong)。(完) 【编(bian)辑:李润(run)泽津润】" />
