马来西亚铁讲衔接公(gong)司尾(wei)席实行平易近达维斯指出(chu)，此次正线(xian)A、B段轨(gui)讲(jiang)成(cheng)功(gong)延迟(chi)展通益于中邦最新、最(zui)早进(jin)的(de)技术(shu)的(de)操(cao)纵(zong)，也揭露款式齐线员工的进(jin)献(xian)战团队合作(zuo)精神。
马东(dong)铁正线(xian)A、B段(duan)由登嘉楼(lou)州马兰至(zhi)线讲(jiang)起点哥挨巴鲁少约400千(qian)米(mi)，占正线齐少(shao)约(yue)600千(qian)米的2/3。马东铁轨讲工程(cheng)从(cong)2023年12月启动，A、B段轨(gui)讲(jiang)展通仅用13个(ge)月，较本筹算(suan)延(yan)迟80天(tian)。
中国交建马东(dong)铁款式总(zong)经理孔琦(qi)介绍，马东铁款式(shi)正正(zheng)在马来西(xi)亚初度(du)操纵(zong)500米少轨单枕延(yan)续(xu)展(zhan)轨的机械(xie)化施工(gong)工(gong)艺，并将(jiang)中邦先(xian)进的“轨讲工程数(shu)字化智能(neng)管控(kong)调解系统”初(chu)度(du)引进(jin)马来西(xi)亚铁讲(jiang)轨讲(jiang)施工(gong)范围(wei)。他表示，马东铁款式将延(yan)续把先进(jin)的技术(shu)、工艺、施工(gong)履历、工程(cheng)装备科学利(li)用(yong)去款式拔擢中(zhong)，同时自(zi)动为马来西亚培养更多(duo)铁讲(jiang)施工、谋划人才。
马(ma)东铁款式(shi)是中(zhong)马(ma)两邦共(gong)建“一带(dai)一路”合作(zuo)的旗(qi)舰款式(shi)，建成(cheng)后有望带动马来西(xi)亚东海岸地区经济发(fa)展，并极大年夜改进沿线地区(qu)互联互通。(完) 【编辑:李润(run)泽(ze)津润】" />
