马来西亚铁讲(jiang)衔接(jie)公司(si)尾席实(shi)行平(ping)易(yi)近达维斯指出，此次正线A、B段(duan)轨讲成(cheng)功(gong)延迟(chi)展(zhan)通益于中邦最(zui)新、最早进的技术的操纵，也揭(jie)露款式齐线员工的进献战团队合(he)作精神。
马(ma)东(dong)铁(tie)正线A、B段由登嘉楼(lou)州马(ma)兰至线讲起点哥挨(ai)巴(ba)鲁(lu)少(shao)约(yue)400千(qian)米，占(zhan)正线齐少(shao)约600千米的2/3。马(ma)东(dong)铁轨(gui)讲工程从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用(yong)13个月(yue)，较本(ben)筹算(suan)延迟80天(tian)。
中国交建马东铁(tie)款式总经理孔(kong)琦介绍，马东铁款式正正(zheng)在(zai)马(ma)来西亚初度操纵500米少轨(gui)单(dan)枕延续展轨(gui)的机(ji)械(xie)化施工工艺，并将中邦先进的“轨讲(jiang)工(gong)程数字化智能管控调(diao)解系统(tong)”初度引(yin)进马来(lai)西(xi)亚铁讲轨(gui)讲(jiang)施工(gong)范围(wei)。他表示，马东铁款式将(jiang)延续把(ba)先进的技术、工(gong)艺、施(shi)工履历、工程(cheng)装(zhuang)备科学(xue)利用去款式拔擢中，同时自动为马来西亚培养(yang)更多铁讲(jiang)施(shi)工、谋(mou)划人才。
马(ma)东铁款(kuan)式是中马(ma)两邦共建“一带(dai)一路”合作(zuo)的(de)旗舰(jian)款式，建成(cheng)后有望带动马(ma)来(lai)西亚东海岸(an)地区(qu)经(jing)济发展，并极(ji)大年(nian)夜改进沿线地区互联互通。(完) 【编辑:李(li)润(run)泽津润】" />
