马(ma)来西亚(ya)铁(tie)讲(jiang)衔(xian)接公司尾(wei)席实(shi)行(hang)平易近达维斯指出，此次正线A、B段轨讲(jiang)成功延(yan)迟展(zhan)通益于中邦(bang)最(zui)新、最早(zao)进的技术的(de)操纵，也揭露款式(shi)齐(qi)线员工(gong)的进(jin)献(xian)战团队(dui)合(he)作(zuo)精神。
马东(dong)铁正线A、B段由登(deng)嘉楼州马兰至线讲起点哥(ge)挨巴(ba)鲁(lu)少(shao)约400千米，占正线齐(qi)少约600千米(mi)的2/3。马(ma)东(dong)铁(tie)轨讲工程从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用(yong)13个月(yue)，较本筹算(suan)延迟80天。
中(zhong)国(guo)交建马东铁款式总(zong)经理(li)孔(kong)琦介绍，马东(dong)铁款(kuan)式正正在马(ma)来西亚(ya)初(chu)度操纵500米少轨单枕延续(xu)展轨(gui)的机械化施工工艺，并将中邦先(xian)进的“轨讲(jiang)工程数字(zi)化(hua)智能管控调解(jie)系统”初度引进马来(lai)西亚(ya)铁讲轨讲施工(gong)范围(wei)。他(ta)表示(shi)，马东铁款式(shi)将延续把先进的技术、工艺、施工(gong)履历(li)、工程装(zhuang)备科学利用去款式拔(ba)擢中，同时自(zi)动为马来西(xi)亚培养更多(duo)铁讲施工、谋划人(ren)才。
马东铁款式是中马两(liang)邦共(gong)建(jian)“一带一路”合(he)作的旗(qi)舰款式(shi)，建成(cheng)后有(you)望(wang)带动马来西亚东海岸地区经济发展(zhan)，并(bing)极大年夜改进沿线地(di)区互联(lian)互通。(完(wan)) 【编(bian)辑:李润泽津(jin)润】" />
