马(ma)来(lai)西(xi)亚铁讲衔(xian)接公司尾(wei)席实(shi)行平易近达维(wei)斯指出，此次正线A、B段轨讲成功延迟(chi)展通益于中(zhong)邦(bang)最新、最早进的技术的操纵(zong)，也揭(jie)露款式齐线(xian)员工的(de)进献战团(tuan)队合作精神。
马(ma)东(dong)铁正(zheng)线(xian)A、B段由(you)登嘉(jia)楼州马兰至线讲起(qi)点哥挨巴鲁(lu)少(shao)约400千米(mi)，占正线齐少约600千米的2/3。马东铁轨讲工程从(cong)2023年(nian)12月(yue)启(qi)动，A、B段(duan)轨讲展通仅(jin)用13个月，较本筹算延(yan)迟(chi)80天。
中国交建马东铁款式总(zong)经(jing)理孔琦(qi)介绍(shao)，马东铁款式正正(zheng)在马来西亚初(chu)度操(cao)纵500米少轨单枕延续展(zhan)轨(gui)的机械化施工工艺，并将中邦先(xian)进的“轨讲工程数字化智能管(guan)控调解系统(tong)”初度引进马来西亚铁(tie)讲(jiang)轨讲施工范围。他表(biao)示，马东(dong)铁款式将延续(xu)把先进的技(ji)术(shu)、工艺、施工履历、工(gong)程装(zhuang)备(bei)科(ke)学利用去款(kuan)式(shi)拔擢中，同时自(zi)动为(wei)马(ma)来西(xi)亚培(pei)养更多铁讲(jiang)施工、谋划(hua)人才。
马(ma)东铁款式是(shi)中马两(liang)邦共建(jian)“一带一路”合作的(de)旗舰款(kuan)式，建成(cheng)后有(you)望(wang)带(dai)动马来西亚东(dong)海岸(an)地区经济(ji)发(fa)展，并(bing)极(ji)大年(nian)夜改进(jin)沿线地区互联互通(tong)。(完) 【编辑(ji):李润泽津润】" />
