马(ma)来西亚铁讲衔(xian)接公司尾席实行平易近达维斯指出，此次正线A、B段轨讲成功延迟展通益(yi)于(yu)中邦最(zui)新、最早进的技术(shu)的操(cao)纵，也揭(jie)露款式齐线员(yuan)工的(de)进献战团队合作精神。
马(ma)东铁(tie)正(zheng)线A、B段由登嘉楼州马兰至线讲起点(dian)哥挨巴鲁(lu)少约(yue)400千米，占正线齐少约600千米(mi)的2/3。马东铁轨讲(jiang)工程从2023年(nian)12月(yue)启动(dong)，A、B段(duan)轨讲展(zhan)通仅用(yong)13个月，较本筹(chou)算延迟80天。
中国(guo)交(jiao)建马(ma)东(dong)铁款式(shi)总经理孔琦介绍，马东铁款式正正在(zai)马来(lai)西(xi)亚(ya)初度操纵500米少轨单枕延(yan)续展轨的机械化施(shi)工工艺，并将中(zhong)邦先进的“轨(gui)讲工程数字化(hua)智能管控(kong)调解(jie)系统”初度引进马(ma)来西亚铁(tie)讲轨(gui)讲施(shi)工范围。他(ta)表示，马东铁(tie)款式将延续(xu)把先进的技术、工艺、施工(gong)履(lv)历(li)、工(gong)程(cheng)装备科学利(li)用(yong)去款(kuan)式(shi)拔(ba)擢(zhuo)中(zhong)，同时自动(dong)为马(ma)来西亚培(pei)养更多铁讲(jiang)施工、谋划(hua)人才。
马东(dong)铁款式是中(zhong)马两(liang)邦共建(jian)“一带(dai)一(yi)路”合作的旗舰款式(shi)，建(jian)成后有望带动马来西亚(ya)东海岸地区经济发展(zhan)，并极大年夜(ye)改进沿线地区(qu)互(hu)联(lian)互通。(完) 【编(bian)辑:李(li)润泽津润】" />
