马来(lai)西(xi)亚(ya)铁讲衔接公司尾席(xi)实行(hang)平易近达维斯(si)指出(chu)，此(ci)次正(zheng)线A、B段轨(gui)讲成功延迟展(zhan)通益于中(zhong)邦最新(xin)、最早进的技术的(de)操纵(zong)，也(ye)揭(jie)露(lu)款(kuan)式齐线员工(gong)的进献(xian)战(zhan)团队合作精神。
马东铁(tie)正线A、B段由登嘉楼州马(ma)兰至线讲(jiang)起点(dian)哥挨(ai)巴鲁少约400千米，占正线齐(qi)少约(yue)600千米的2/3。马(ma)东铁轨(gui)讲工(gong)程从(cong)2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用13个月，较(jiao)本筹算延迟80天。
中(zhong)国(guo)交建马(ma)东铁款式总经理(li)孔琦介绍，马东(dong)铁款(kuan)式(shi)正(zheng)正在马来西亚初度(du)操纵500米(mi)少轨单枕(zhen)延(yan)续展轨的机械化(hua)施工工艺(yi)，并(bing)将中(zhong)邦先进(jin)的“轨讲工程数(shu)字化智能(neng)管(guan)控调解(jie)系统”初度引(yin)进马(ma)来西亚铁讲轨(gui)讲施工范围。他表(biao)示，马东铁款式将延续把先进的技(ji)术、工艺(yi)、施(shi)工履(lv)历、工程(cheng)装备科学利(li)用去款式拔擢中，同时自(zi)动为马来(lai)西亚培养(yang)更多铁(tie)讲(jiang)施工、谋划人(ren)才。
马东铁款(kuan)式(shi)是中马两邦共建“一(yi)带一路(lu)”合作(zuo)的旗舰(jian)款式(shi)，建成后有望带(dai)动马来西亚东海岸(an)地区经济发(fa)展，并(bing)极大(da)年(nian)夜改进沿(yan)线地区互联互通。(完) 【编辑:李润(run)泽(ze)津润(run)】" />
