马来西亚铁(tie)讲衔接公司尾席实行(hang)平易近(jin)达维(wei)斯指出(chu)，此次正(zheng)线(xian)A、B段轨讲成功延(yan)迟展通益于(yu)中邦最新、最早(zao)进的技术(shu)的操纵，也揭(jie)露款式齐线员工的(de)进(jin)献(xian)战(zhan)团(tuan)队(dui)合作精神。
马东铁正(zheng)线A、B段由登嘉楼(lou)州马兰至线(xian)讲起(qi)点哥挨巴鲁少约400千米，占正线齐少约600千(qian)米的2/3。马东(dong)铁轨(gui)讲工程从(cong)2023年12月启动，A、B段(duan)轨讲展通仅(jin)用13个(ge)月，较本(ben)筹算延迟80天(tian)。
中国(guo)交建马(ma)东(dong)铁款(kuan)式总经(jing)理孔琦(qi)介(jie)绍(shao)，马东铁款式(shi)正(zheng)正在马来西亚初度操纵500米少轨(gui)单枕延续(xu)展轨的机械化(hua)施工(gong)工艺，并将中(zhong)邦先进(jin)的“轨讲工(gong)程数字化(hua)智能(neng)管控调解系统(tong)”初(chu)度引(yin)进(jin)马(ma)来(lai)西亚铁讲(jiang)轨(gui)讲(jiang)施工范围。他(ta)表示，马东(dong)铁(tie)款式将延续把先进的技术、工艺(yi)、施(shi)工(gong)履历(li)、工程(cheng)装备科学利用去款式拔擢中，同时自动为(wei)马(ma)来(lai)西亚培养更多铁讲(jiang)施(shi)工、谋划人才。
马东(dong)铁款式是中(zhong)马两邦(bang)共建“一(yi)带一路”合作(zuo)的(de)旗舰款式，建成后有(you)望(wang)带动马来西亚东(dong)海岸(an)地区经济(ji)发展(zhan)，并极大年夜(ye)改(gai)进沿线地(di)区互联互通。(完) 【编辑(ji):李(li)润泽(ze)津润】" />
