马来(lai)西亚铁讲(jiang)衔接公司尾(wei)席实行平易近达维(wei)斯指出，此次正(zheng)线A、B段轨讲成功延迟展通益于中邦最新、最(zui)早进的技(ji)术的(de)操纵，也揭(jie)露款式齐线员工(gong)的进献(xian)战团(tuan)队(dui)合作精神(shen)。
马东铁正线(xian)A、B段(duan)由登嘉楼(lou)州马兰至线(xian)讲(jiang)起点(dian)哥挨(ai)巴(ba)鲁少(shao)约400千米，占正线齐少约600千米的2/3。马(ma)东(dong)铁(tie)轨(gui)讲工程(cheng)从2023年(nian)12月启动，A、B段轨讲展通仅(jin)用13个月(yue)，较本筹算延迟80天。
中(zhong)国交建马东铁款式(shi)总经(jing)理孔琦(qi)介绍，马(ma)东铁(tie)款式正正在马来西亚初度操(cao)纵500米(mi)少(shao)轨单枕延续展轨(gui)的机械化(hua)施工工(gong)艺，并将中邦先(xian)进(jin)的“轨讲工(gong)程数字化(hua)智能管(guan)控调解系(xi)统(tong)”初(chu)度引进马来西亚铁讲(jiang)轨讲施工范(fan)围。他表示，马(ma)东铁(tie)款式将延续把先进的(de)技术(shu)、工艺(yi)、施工履(lv)历、工程装备科学利用去(qu)款式(shi)拔擢(zhuo)中，同时(shi)自动(dong)为(wei)马来西亚培养(yang)更多铁讲(jiang)施工(gong)、谋(mou)划人(ren)才。
马东铁款(kuan)式是中马(ma)两邦(bang)共建“一带一路(lu)”合作(zuo)的(de)旗舰款式(shi)，建成(cheng)后有望(wang)带动马来西亚东海岸(an)地区经(jing)济发展，并极大年夜(ye)改(gai)进(jin)沿(yan)线地区互联互通。(完) 【编辑(ji):李润泽津润(run)】" />
