中(zhong)新社凶隆坡(po)1月16日(ri)电 (陈(chen)悦 林(lin)诗琦)中国交建(jian)马(ma)来(lai)西(xi)亚东海岸铁讲(以下简称马(ma)东铁)款式15日(ri)正(zheng)正在线(xian)讲起点凶兰(lan)丹州(zhou)哥挨巴鲁(lu)展轨工程现场举行马东铁正线A、B段(duan)轨讲展通(tong)仪式。
马来西(xi)亚铁讲衔接公司尾席实行平易近达维斯指出(chu),此次正线A、B段(duan)轨(gui)讲成(cheng)功延迟展通(tong)益于(yu)中(zhong)邦最新、最早进(jin)的技术(shu)的操纵,也揭(jie)露款(kuan)式齐线员工的进献战团队(dui)合作精神。
马东铁(tie)正线(xian)A、B段由登(deng)嘉楼州马兰至线讲(jiang)起点哥挨(ai)巴鲁少约400千米,占正(zheng)线齐(qi)少约600千米(mi)的(de)2/3。马东铁轨讲工程从2023年12月(yue)启动,A、B段轨讲展(zhan)通(tong)仅用(yong)13个月(yue),较本(ben)筹算延(yan)迟80天(tian)。
中(zhong)国交(jiao)建马东铁款式(shi)总(zong)经(jing)理孔琦介(jie)绍,马东铁(tie)款(kuan)式正正(zheng)在马来(lai)西亚初度操纵500米少轨单(dan)枕(zhen)延续展轨的机(ji)械化施工工艺,并将中(zhong)邦先进的(de)“轨讲工程数字化智能(neng)管(guan)控调(diao)解系(xi)统”初(chu)度(du)引进马来西亚铁讲轨讲(jiang)施工范围(wei)。他表示,马(ma)东铁款式将(jiang)延(yan)续把(ba)先(xian)进(jin)的技(ji)术、工艺、施工履历(li)、工程(cheng)装(zhuang)备科学(xue)利用去款(kuan)式(shi)拔(ba)擢(zhuo)中,同(tong)时(shi)自(zi)动为马(ma)来西亚培养更多(duo)铁讲施(shi)工(gong)、谋划人才。
马东铁(tie)款(kuan)式(shi)是中(zhong)马两邦(bang)共建“一(yi)带一路”合作的旗舰款(kuan)式(shi),建成后有望(wang)带动马来西亚东海岸地区(qu)经济(ji)发展,并极大年夜改进沿(yan)线地区互联互通(tong)。(完) 【编(bian)辑:李润泽(ze)津(jin)润】" />