马来(lai)西亚铁讲(jiang)衔接公司尾(wei)席实行平(ping)易近达维斯(si)指出(chu)，此次(ci)正(zheng)线(xian)A、B段轨讲成功延迟展通(tong)益于中邦最新(xin)、最早进的技术的(de)操纵，也揭露款(kuan)式齐线(xian)员工的(de)进献战(zhan)团队合作(zuo)精神。
马东铁正线A、B段由(you)登(deng)嘉楼州马兰至(zhi)线讲(jiang)起(qi)点哥(ge)挨巴鲁(lu)少约400千米，占正线齐少(shao)约600千米的2/3。马东铁轨讲工(gong)程从2023年(nian)12月启动，A、B段轨讲(jiang)展通仅用13个月，较本筹算(suan)延迟80天。
中国交建马(ma)东铁(tie)款式总经理(li)孔(kong)琦介绍(shao)，马东(dong)铁(tie)款式正正在(zai)马来(lai)西亚初度(du)操(cao)纵(zong)500米少轨单枕延续展轨(gui)的机械化(hua)施工(gong)工艺，并将中(zhong)邦(bang)先(xian)进(jin)的“轨(gui)讲(jiang)工程数字化(hua)智能管控调解系统(tong)”初(chu)度引进马来西(xi)亚铁讲(jiang)轨(gui)讲施工范围。他(ta)表示(shi)，马东铁款式将延续把(ba)先进的技术、工艺、施工(gong)履历、工程装备(bei)科学利用去款(kuan)式拔擢中，同时自动为马(ma)来西(xi)亚培养更多(duo)铁讲(jiang)施工(gong)、谋(mou)划(hua)人才(cai)。
马东(dong)铁款式是中马(ma)两邦共(gong)建(jian)“一带一路”合作的旗(qi)舰款式，建成后有(you)望带(dai)动马来西亚(ya)东海岸地区经济发展，并极大年夜(ye)改进沿(yan)线地区互联(lian)互(hu)通。(完(wan)) 【编辑:李润泽津润】" />
