马来(lai)西亚铁(tie)讲衔接(jie)公(gong)司(si)尾席实行平易近达(da)维斯指出，此次正(zheng)线A、B段轨(gui)讲成功延迟展通益于中邦最新、最(zui)早进的技术的(de)操纵，也揭露(lu)款(kuan)式(shi)齐(qi)线员(yuan)工的进献战团队合作精神。
马(ma)东铁正线A、B段由登嘉楼(lou)州(zhou)马兰至线讲起点(dian)哥(ge)挨巴鲁(lu)少约(yue)400千米，占正线(xian)齐少(shao)约600千(qian)米(mi)的2/3。马东铁(tie)轨(gui)讲工程从(cong)2023年12月启动，A、B段轨讲展(zhan)通仅用13个月，较本筹算延迟80天。
中国(guo)交(jiao)建马东(dong)铁款式总经理孔琦介绍，马东铁(tie)款(kuan)式正正在马(ma)来西亚初度操纵(zong)500米(mi)少轨单枕延续展轨的机(ji)械(xie)化施工工艺，并将中邦先进(jin)的“轨(gui)讲工程数字(zi)化智(zhi)能管(guan)控调解(jie)系统”初度引进马来(lai)西亚铁讲轨讲施工范围(wei)。他(ta)表示(shi)，马(ma)东铁(tie)款式将(jiang)延续把先进(jin)的技术、工艺(yi)、施工履(lv)历、工(gong)程装备科(ke)学利(li)用去款式拔擢(zhuo)中，同时(shi)自动为马(ma)来西亚培养更多铁(tie)讲施工(gong)、谋划人才。
马东铁款(kuan)式(shi)是(shi)中(zhong)马两邦共建“一(yi)带一(yi)路”合作的(de)旗舰款式，建成后(hou)有望带动马(ma)来(lai)西亚东(dong)海岸地区(qu)经济发展，并极大年夜(ye)改进沿线地区互联互通。(完(wan)) 【编(bian)辑:李润(run)泽津润】" />
