马来西亚铁讲衔接公司尾(wei)席(xi)实行平易近达维斯指(zhi)出，此次正线(xian)A、B段(duan)轨讲成功延迟展通(tong)益(yi)于中(zhong)邦(bang)最新(xin)、最(zui)早进(jin)的技术(shu)的操(cao)纵(zong)，也揭露(lu)款(kuan)式齐线员工的进献(xian)战(zhan)团队合作精神。
马东(dong)铁(tie)正线A、B段由登(deng)嘉楼州(zhou)马(ma)兰(lan)至线讲起点哥(ge)挨巴鲁少约400千米，占(zhan)正线(xian)齐少约600千米的2/3。马(ma)东铁(tie)轨讲工程从2023年12月启(qi)动(dong)，A、B段(duan)轨讲展通仅用13个(ge)月，较本(ben)筹(chou)算(suan)延(yan)迟(chi)80天。
中国交建马东铁款式(shi)总(zong)经(jing)理(li)孔琦介绍，马(ma)东铁款式正正在马来西亚初(chu)度操纵(zong)500米少轨单枕延续展轨的机械化(hua)施工(gong)工艺，并将中邦先进的“轨讲工程数字化智能管(guan)控调解(jie)系统”初度引进马来西亚铁讲轨讲施(shi)工范(fan)围(wei)。他表示，马(ma)东(dong)铁款式将延续(xu)把(ba)先进的技术、工艺(yi)、施工履历、工(gong)程装备(bei)科学利用去(qu)款式拔擢中(zhong)，同(tong)时自动(dong)为马来西(xi)亚培养更多(duo)铁讲施工、谋划人才(cai)。
马(ma)东铁款式(shi)是中(zhong)马(ma)两(liang)邦(bang)共建“一(yi)带(dai)一路”合作(zuo)的旗(qi)舰款式，建成后有望带(dai)动马(ma)来西亚东(dong)海岸地(di)区经济发展，并极大年夜改进沿线地区互联互通(tong)。(完) 【编(bian)辑:李(li)润泽津(jin)润】" />
