马来西亚铁讲衔接公司尾席实行平(ping)易(yi)近达维斯指出(chu)，此次正线(xian)A、B段(duan)轨讲成功(gong)延迟展(zhan)通益于中邦最(zui)新、最早进(jin)的(de)技术(shu)的操纵(zong)，也(ye)揭露款式齐线员工的进(jin)献战(zhan)团队合(he)作精神。
马东(dong)铁正线A、B段由登(deng)嘉楼州马兰至线(xian)讲起(qi)点(dian)哥挨巴鲁少(shao)约(yue)400千(qian)米，占(zhan)正线齐(qi)少约600千米的2/3。马东铁轨(gui)讲工程从2023年12月(yue)启动，A、B段轨(gui)讲(jiang)展(zhan)通仅用(yong)13个月(yue)，较本筹算(suan)延迟(chi)80天(tian)。
中国交建马东铁(tie)款(kuan)式总经理孔(kong)琦介绍，马东(dong)铁款式正正在马来(lai)西亚初度操纵500米少(shao)轨(gui)单枕(zhen)延(yan)续展轨的机械(xie)化施工工艺，并将中邦先进的(de)“轨讲工程数(shu)字化智能管控调解(jie)系统”初度引进(jin)马来(lai)西亚铁(tie)讲轨讲施工(gong)范围。他表示，马东铁(tie)款式将(jiang)延续(xu)把先进(jin)的技术、工艺、施工履历、工程装备科学利用(yong)去(qu)款式拔擢(zhuo)中，同时自动(dong)为马来西亚培养更多铁讲施(shi)工(gong)、谋划人才(cai)。
马东铁(tie)款式是中马(ma)两邦共建“一(yi)带(dai)一路”合(he)作的旗舰款(kuan)式，建成后有望(wang)带(dai)动马来西亚东海岸(an)地区经济发(fa)展，并极大年(nian)夜改(gai)进(jin)沿线地区(qu)互联互通。(完) 【编辑(ji):李润泽(ze)津润】" />
