马来(lai)西(xi)亚铁(tie)讲(jiang)衔接(jie)公司尾席(xi)实行平易近达维斯(si)指出，此次(ci)正线A、B段轨讲成功延迟展通(tong)益于(yu)中邦(bang)最新、最早进的技术的(de)操纵，也(ye)揭露(lu)款式齐线员工(gong)的进献(xian)战(zhan)团队(dui)合(he)作精(jing)神。
马东铁正线A、B段由登嘉楼州马兰至线讲起点(dian)哥挨巴(ba)鲁(lu)少约(yue)400千(qian)米，占正线齐少约(yue)600千(qian)米的2/3。马(ma)东铁轨讲工程从2023年(nian)12月启动，A、B段(duan)轨讲展通仅(jin)用13个月，较本筹算延迟80天。
中国(guo)交建(jian)马东(dong)铁款(kuan)式总经理孔(kong)琦介绍，马东铁款式正正在(zai)马来西亚初度操纵500米少轨单枕延续(xu)展轨(gui)的机(ji)械(xie)化(hua)施工工艺，并将中(zhong)邦(bang)先(xian)进的“轨讲工(gong)程数(shu)字(zi)化智能管控调(diao)解系(xi)统”初度引(yin)进马来(lai)西(xi)亚铁讲(jiang)轨讲(jiang)施工(gong)范围。他表示，马东铁款式将延续把(ba)先(xian)进的技术、工艺、施工(gong)履历、工程装备科学利用去款(kuan)式(shi)拔擢(zhuo)中，同(tong)时(shi)自(zi)动为(wei)马(ma)来西亚培养更多铁(tie)讲施工、谋划人才。
马东铁款式是(shi)中马两邦(bang)共建“一带一路(lu)”合作(zuo)的(de)旗(qi)舰款式，建成后有(you)望带动马(ma)来(lai)西亚东海岸地区经(jing)济(ji)发展，并(bing)极(ji)大(da)年夜改进沿线地区(qu)互联(lian)互(hu)通。(完) 【编辑(ji):李润泽津润(run)】" />
