马(ma)来(lai)西亚(ya)铁讲衔(xian)接公司尾席(xi)实行平易近达维斯指(zhi)出，此次正线A、B段(duan)轨讲成功(gong)延迟展(zhan)通益于中邦最新(xin)、最早(zao)进的技术的(de)操纵，也(ye)揭露款(kuan)式(shi)齐线员工的进献战(zhan)团(tuan)队合作精(jing)神。
马(ma)东铁正(zheng)线A、B段由登嘉楼(lou)州马兰至线讲起(qi)点哥挨巴鲁少约400千米，占正线(xian)齐少约600千米的2/3。马东(dong)铁轨讲工程(cheng)从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用13个(ge)月，较本筹(chou)算延迟80天(tian)。
中国交建马东铁款式总(zong)经理孔琦介绍，马东铁款式正(zheng)正在马来西亚初(chu)度(du)操纵(zong)500米少轨单(dan)枕(zhen)延续(xu)展轨(gui)的机械化施工工艺，并将中(zhong)邦(bang)先进的“轨讲工程数(shu)字化智能(neng)管(guan)控(kong)调(diao)解(jie)系(xi)统”初度引(yin)进马来(lai)西(xi)亚铁讲轨讲(jiang)施(shi)工范围。他(ta)表示(shi)，马东铁款式将延续把先进的技(ji)术、工艺、施(shi)工履(lv)历、工程装(zhuang)备科学利用去(qu)款式拔擢中，同时(shi)自动为马(ma)来(lai)西(xi)亚培养(yang)更多(duo)铁讲施(shi)工(gong)、谋划人才。
马(ma)东铁款式是(shi)中(zhong)马两(liang)邦共(gong)建(jian)“一带一路”合作的旗舰(jian)款式，建成后(hou)有(you)望(wang)带动马(ma)来西(xi)亚东(dong)海岸地区经济(ji)发(fa)展，并极大年夜改进(jin)沿(yan)线地区互联互(hu)通。(完) 【编辑(ji):李润泽(ze)津润】" />
